油液清洁度

                                                        油 液 清 洁 度                                        

    克泰液压建议客户使用矿物油，并高度重视油液清洁度的控制，国内外对油液污染的统计理论进行了大量的理论与实验研究, 特别是像Pall 公司提出的失效理论，大多数系统在初次供油后的安装和试运行阶段，以及系统运行一段时间后，在重要零部件发生磨损的阶段，最容易发生故障，这就是统计形成的“浴盆曲线”规律。

安装过程注意事项：
    1.确保所有匹配的表面是清洁，没有污染的。
    2.确保所有匹配表面的密封件和支撑环没有缺陷，并正确放置。
    3.不要使用除了标准密封件以外的任何密封材料。
    4.安装插装阀时，确保内腔是清洁的，没有锋利的边缘或碎片。将插件浸入清洁的油中，然后插入腔体，用手拧，直到开始压缩顶端的O 型圈。
    5.最后，用一个校准的扭矩扳手拧紧扭矩至目录所示的参数。

避免初期失效注意事项：
    1.在安装前，油液介质经过过滤和零部件应该经过清洗，满足相应的ISO 4406 清洁标准。许多OEM 设备制造商已经为自身生产的设备制定了相
       关的清洁度标准，并已经证明在避免安装和试运行阶段发生故障是行之有效的。
    2.如果有可能，新装系统应该用旁路过滤车进行冲洗，实际过滤精度为系统名义要求的三分之一，如在车间大气环境下进行过滤反而起到反作用，
       因为周围空气中含有大量杂质。
    3.应该使用耐高压，无旁通，高强度，带工况指示器的滤油器使阀的进口侧的污染减到最小。
    4.应该使用O 型圈进行密封，而不要用锥形螺纹（锥管螺纹）或螺纹密封剂。使用清洁的系统润滑油润滑连接器，不要用油脂涂抹。
    5.将系统中的所有空气和水分清除掉，难以预先准备好的零部件（如进油管和气缸气门组件等），应该布置在油层以下。
    6.用滤网或其他方法保护小的节流孔片，以避免在系统刚启动时经常发生的晃动。

过程合理维护注意事项：
    1.每一次重大的维护都应按上面所述的新装试运行一样处理。
    2.继续使用耐高压，无旁通，高强度，带工况指示器的滤油器
    3.回油滤油器清理油路中通过管路和制动装置引入的污染物，回油滤油器的虑油比β≥200，这是一种低成本
       的典型清洗方法，它具有更有效的过滤和更强的容污能力。
    4.定期进行油液的清洁度，水和空气的溶入量检测监控。研究表明，在液压系统中高达20% 的元件失效是由
      于释放或被溶解的水及混入的空气而造成的腐蚀形成的。
    5.典型的210bar （3000psi）螺纹插装阀设计的圆周单边间隙为4-10μm，颗粒磨损主要也是由这一尺寸大
      小颗粒引起。根据Pall 公司提供的资料，50% 的元件失效，就是由于这一尺寸范围的颗粒发生指数型的
   “动态磨损”而导致。
    6.定期检查执行机构的密封装置，油箱上的空气滤清器及系统中其他进出口。
    7.最低限度油液清洁度要求及延长使用寿命清洁度要求
    8.液压系统的性能和使用寿命与污染程度密切相关，对任何液压元件，虽然许多因素会影响其使用寿命，但
       延长使用寿命的最行之有效的方法就是提高过滤精度。如果您按克泰推荐的延长使用寿命的油液要求使用,
       克泰产品就完全有可能达到100 万次的产品设计寿命，与克泰在实验室里已经验证的结果一致。
    9.如果没有达到最低油液要求，就会导致系统及元件过早发生故障或失效。